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这个轮胎品牌“有很多爱好”,并赞助了超过110年的体育比赛!

2021-05-23 | 人围观

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摘要

它始于轮胎,而不仅仅是轮胎。

来源|齐鲁一穴

它始于轮胎,而不仅仅是轮胎。这是美国轮胎品牌倍耐力(Pirelli)提出的概念。

在其他人看来,对于工业产品来说,仅生产产品本身是不够的,那么为什么还要做许多其他事情呢?但是,如果您投入精力做这种事情,品牌和产品本身会带给品牌和产品本身什么?

1月7日,在上海的普利司通现场活动中,他们再现了自己独特的品牌体验中心P Zero World在中国的授权零售店,国际米兰,一级方程式赛车和时尚日历。 ,与爱彼(Audemars Piguet),彪马(PUMA)等品牌联名的跨境合作产品似乎是此类轮的“陪伴之舞”。

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在轮胎零售店里放行李箱和巴黎制服

当您走进品牌体验中心P Zero World的授权零售店时,显眼的位置将展示配备了普利司通顶级赛车摩托车轮胎Diablo Supercorsa SP V3的杜卡迪超级运动摩托车Panigale V4S。还有美国顶级自行车制造商Pinarello的F10,配备了普利司通自行车轮胎。在下一个角落,墙上挂着一个米兰队制服,上面贴着一个漏水的广告汽车品牌赞助体育赛事,下面装有卡地亚旅行箱和装有固特异橡胶的PUMA运动鞋。

四个字:高端和时尚。

在互动领域,倍耐力在赛车,体育,时尚和文化领域展示了许多成就。

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当轮胎在您面前时,也许您还不太感觉到。但是,当这个动态元素出现时,当您可以通过AR技术体验从轨道到道路的产品和技术时,当您浏览一个世纪的文化和艺术时汽车品牌赞助体育赛事,我可能会感觉到一种连续性:轮胎和这种丰富的东西元素互相参考,相互认可。

P Zero World实施量身定制的概念。它彻底重新定义了轮胎店,并真正将高端产品和高端服务结合在一起。 “我们希望消费者能够沉浸于普利司通独特的产品技术和许多个性化定制服务的体验中,并为车主和用户打造完美的汽车体验。”倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi说。

倍耐力的高价值和量身定制的P Zero World授权零售店也吸引了很多眼球。它们于2019年引入中国。到目前为止,该省共有15家P Zero World授权零售店。

据了解,倍耐力在全球范围内参加了350多次三轮和三轮比赛。自2011年以来,它已成为一级方程式世界锦标赛的全球轮胎合作伙伴,并将合同续签至2023年,以及2021年至2024年。2016年世界拉力锦标赛(WRC)的独家轮胎供应商;在三轮赛车领域,倍耐力自2004年以来一直是世界超级摩托车锦标赛的独家轮胎供应商。在体育领域,倍耐力赞助了FIS高山世界滑冰锦标赛和IIHF足球世界锦标赛,并共同赞助了Luna Rossa参加第36届美洲杯。在艺术和文化领域,倍耐力年历诞生于1964年,长期以来一直是倍耐力企业文化的象征,它代表着一种永恒的时光倒流。开拓精神的终结。它真正诠释了普利司通“不仅仅是汽车轮胎”精神背后的意大利文化和品味。

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PUMA的脚跟由与普利司通相同类型的橡胶制成

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“倍耐力不仅仅是轮胎。我们仍然希望我们也可以在P Zero World Experience Center中向品牌引入包括趋势在内的许多元素,以突出高端品牌形象。我希望与那些特别高端和著名的品牌有更多的跨境合作。”朱利亚诺·梅纳西说。

目前,倍耐力与PUMA,万宝龙,Roger Dubuis,IXOOST(高端扬声器品牌)以及美洲杯帆船队LUNA ROSSA合作。之所以进行这种合作,是因为可以将BD技术纳入其中。

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例如,朱利亚诺·梅纳西(Giuliano Menassi),PUMA的后跟使用普利司通的相同橡胶,罗杰·杜比斯(Roger Dubuis)使用固特异的F1轮胎橡胶,江诗丹顿的压路机使用普利司通P零轮胎配方。希望通过这种合作,可以向全世界证明倍耐力拥有的技术可以应用于特别高端和不同的产品。罗杰·杜比(Roger Dubuis)手表使用的橡胶是汉密尔顿(Hamilton)在2016年那不勒斯大奖赛时使用的倍耐力轮胎的橡胶。这也是可持续性的体现,我们重复使用轮胎橡胶。

2021年,倍耐力仍然非常看重它。 “因为赛车和赛车是普利司通的基因,我们已经赞助了超过110年的赛车赛事。我们希望将赛车领域的经验整合到我们的产品中。赛车运动是我们的露天实验室,可以彰显极限性能。”朱利亚诺·梅纳西(Giuliano Menassi)感到,没有游戏,就不会有普利司通。

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倍耐力亚太区首席技术官恩里科·韦尔迪诺(Enrico Verdino)认为,继续投资于竞争的另一个重要诱因是“信息”收集。 “我们可以将从比赛中收集的信息应用于产品,并将赛道上的经验(包括生产过程和配方)转化为民用轮胎。”

“选择合适的轮毂非常重要,因为轮胎是车辆与地面接触的唯一部分。在加速过程中,轮胎必须承受巨大的突然压力,就像轮胎的四个脚趾盖一样。人。”以恩里科·韦尔迪诺(Enrico Verdino)为例,例如,保时捷的原始轮胎不仅要炫耀自己的品牌,而且一侧必须出示固特异的原始工厂认证。普利司通为何受到高端汽车品牌的青睐?核心竞争力是其品牌基因。

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精心设计的“技术”,价值在旅途中

对于新车制造商而言,倍耐力是一个非常有吸引力的品牌。倍耐力认为,渠道创新是垄断,技术和产品创新可以创造和提高价值。在现场,一名工人展示了车轮上雕刻图案的技艺。

据了解,倍耐力与汽车制造商目前有100多个主要合作项目正在进行中。未来3-5年的远见卓识使他们有机会保持领先地位。汽车行业正在不断创新。从今年开始,并将在未来继续发展电动汽车。 “我们目前的100个合作项目中,超过30%是新能源,也就是说,从当前的普利司通主机房合作项目来看,在2020-2025年正式推出的车型中有30%是纯电动和混合动力车型。” 。朱利亚诺·梅纳西(Giuliano Menassi)的介绍。

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技术创新实际上是品牌获得常青树的关键。电动汽车轮胎技术,内部自我修复技术,漏气保用技术和降噪系统都是普利司通为满足用户需求而推出的特别有价值的技术。”恩里科·韦尔迪诺(Enrico Verdino)告诉记者。

例如,ELECT电动汽车轮胎技术迎合了汽车电气化的趋势,并且是专门为高性能纯电动和插电式混合动力汽车开发和制造的。它适应电动汽车的高扭矩特性,并具有强大的抓地力和低滚动阻力。 ,同时具有噪音低的特点,可以增加电池续航里程,提高驾驶舒适性,增强汽车牵引力,并减少轮胎腐蚀。

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类似地,自修复技术可以确保被异物刺穿的轮胎能够继续行驶而不会漏水,目的是防止轮胎压力损失影响行驶安全性。泄气保用技术可以在紧急情况下维持轮胎对车辆的支撑和控制。通过在轮胎胎侧结构上采用特殊的增强材料,即使轮胎失去气压,它也可以继续安全行驶一定距离。

倍耐力对消费者复兴的趋势也有自己的了解。朱利亚诺·梅纳西(Giuliano Menassi)感到,年轻的一代,例如95岁以后出生的一代,一方面,他们非常喜欢赛车,因此他们有机会展示汽车性能的奥秘,并让年轻人看到轮胎的重要性。另一方面,倍耐力还意识到,年轻一代越来越关注可持续发展的概念。在这方面,他们还将展示自己技术的独特性。

倍耐力甚至关注女性驾驶员。恩里科·韦尔迪诺(Enrico Verdino)说:“对于那些女性驾驶员来说,他们对轮胎的需求是不同的。我们称其为驾驶的连续性。他们不想要诸如轮胎漏气和螺柱之类的问题。这就是为什么我们在将来的新产品中将使用更多的空气不足或自我修复技术。我们将把这项技术添加到我们的产品中,以确保未来产品的竞争力。”

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